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수원부장검사출신변호사 박형준 “국힘, 국민께 계엄 사과해야”···1년 만에 처음 나온 국힘 소속 지자체장 발언

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 91회 작성일 25-11-25 04:47

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수원부장검사출신변호사 국민의힘 소속 박형준 부산시장이 23일 12·3 불법계엄과 관련해 “국민의힘이 분명하게 국민에게 정말 잘못된 일이고 미안한 일이라고 말해야 한다”고 말했다. 불법계엄 1년을 앞두고 당 지도부를 향해 계엄에 대한 사과와 반성을 요구한 것으로 풀이된다. 국민의힘 소속 광역지방자치단체장 중 불법계엄 1년을 앞두고 사과를 공개 촉구한 건 이번이 처음이다.
박 시장은 이날 부산 사상구 동서대 센텀 캠퍼스에서 ‘대한민국이 나아가야 할 길’을 주제로 열린 정책 세미나에서 “곧 계엄 1년인데 상대가 아무리 입법 독재를 하고 말도 안 되는 행동을 하더라도 계엄을 자제하지 못해 국민이 만들어준 정권을 3년 만에 헌납한 것은 잘못”이라며 이같이 말했다.
그는 “그런 이야기조차 무서워한다면 보수의 가치가 분명해지지 않는다”며 “대한민국 보수는 이승만부터 윤석열 대통령까지 성과와 얼룩을 함께 남겼고 보수가 희망이 있는 건 얼룩에 대해 성찰하고 다시 얼룩을 만들지 않으려 노력하고 혁신해온 역사가 있기 때문”이라고 말했다.
그는 “국민에게 사과하는 걸 두려워하고 주저할 필요가 없다”며 “상대가 밉고 정말 잘못한다고 해서 우리의 잘못이 가려지는 것이 아니며 그런 태도와 기준으로 다시 현실을 직시해야 한다”고 말했다.
박 시장은 “그 연장선상에서 보수의 혁신이 필요하다”며 “국민이 원하는 정책 역량을 키우고 이재명 정권의 잘못에 대해선 단호하게 비판·투쟁하고 동시에 연대 전략을 펴는 등 선거에서 이길 수 있는 전략을 써야 한다”고 말했다.
재선인 박 시장이 당에 불법계엄에 선을 그을 것을 촉구한 건 내년 지방선거 승리를 위해 외연 확장이 필요하다는 판단에 따른 것으로 보인다. 오세훈 서울시장도 지방선거에서 개혁신당과의 연대를 위해 불법계엄을 옹호하는 ‘윤 어게인’ 등과의 거리 두기가 필요하다는 입장인 것으로 전해졌다.
다카이치 사나에 일본 총리의 ‘대만 유사시 개입’ 시사 발언과 관련해 중국 당국이 일본 여행 자제령을 내린 여파로 중국발 일본행 항공편 중 12개 노선이 결항됐다.
24일 중국 매체 제일재경과 펑파이신문 등은 중국 항공 정보 플랫폼 ‘항반관자 DAST’ 자료를 인용해 이날 오전 10시 기준 중국과 일본 간 12개 항공노선의 운항이 취소됐다고 밝혔다.
나고야(주부공항), 후쿠오카(후쿠오카공항), 삿포로(신치토세공항), 오사카(간사이공항) 등 일본 주요 도시로의 운항이 취소된 것으로 나타났다.
자료에 따르면 향후 일주일 내 중국발 일본행 항공편의 결항률은 오는 27일 21.6%에 달해 최근 한 달 새 최고치를 기록할 전망이다. 예정 항공편 중 상위 20개 노선 가운데 결항률이 높은 노선은 톈진 빈하이-간사이 노선(65.0%), 난징 루커우-간사이 노선(59.4%), 광저우 바이윈-간사이 노선(31.3%), 상하이 푸둥-간사이 노선(30.1%) 등이다.
중국 온라인 여행플랫폼 취날의 국제선 항공권 예약 현황을 보면 한국이 지난 15∼16일 인기 여행지 1위를 차지했으며 태국, 홍콩, 말레이시아, 싱가포르, 베트남, 인도네시아 등이 뒤를 이었다.
다카이치 총리가 지난 7일 중의원(하원)에서 일본 현직 총리로는 처음으로 ‘대만 유사시’는 일본이 집단 자위권(무력)을 행사할 수 있는 ‘존립위기 사태’에 해당할 수 있다고 말하면서 중일 갈등이 심화하고 있다. 중국은 해당 발언을 비판하면서 발언 철회를 촉구했으나 다카이치 총리는 발언을 철회하지 않겠다고 밝혔다.
이에 이달 14∼16일 중국 외교부와 주일 중국 대사관 및 총영사관, 문화여유부(문화관광부), 교육부 등 여러 부처는 자국민들에게 일본 여행과 유학을 자제할 것을 각각 권고했다. 홍콩 당국 역시 지난 15일 일본 여행을 계획하고 있거나 이미 일본에 체류하고 있는 홍콩 시민들에게 경계를 강화할 것을 당부했다.
중국국제항공(에어차이나), 중국동방항공, 중국남방항공 등 중국의 항공사들은 일본 관련 노선에 한해 수수료 없이 취소를 지원하고 있다.
일본 정부 데이터에 따르면 올해 1∼3분기에 일본을 방문한 외국인 관광객 연인원은 3165만1천명이었으며, 이중 중국 본토발 관광객은 748만7200명으로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간보다 42.7% 증가한 것이다. 일본을 방문하는 중국인 관광객이 대폭 감소할 경우 경제 손실은 약 2조2000억엔(약 20조6900억원)에 달할 것이라고 중국중앙TV(CCTV)는 분석했다.
프로야구 선수에게 11월은 시작의 시간이다. 한 시즌을 뒤로하고 새로운 시즌을 준비한다. 누구나 더 나은 성적을 꿈꾼다.
그러나 구창모(28·NC)는 새해 목표를 말하는 게 가장 힘들다. 내년은 다를 거라고 늘 다짐했지만, 아직 한 번도 약속을 지키지 못했다. 상무에서 전역한 올해도 곧장 팀에 복귀하지 못했다. 상무에서 2군 경기를 뛰던 중 타구를 맞았다. NC 2군에서 몸을 만들다 다시 팔꿈치에 염증이 생겼다. 전역 후 3개월이 지나서야 1군 복귀전을 치를 수 있었다.
구창모는 부상 경험이 많다. 재활하며 느끼는 막막함은 아무리 반복이 돼도 익숙해지지 않는다. 지난 20일 창원NC파크에서 만난 구창모는 “여러 차례 부상을 겪으면서 이겨내는 방법도 어느 정도 터득했다고 할 수 있겠지만, 견뎌야 하는 시간 동안 마음이 힘든 건 늘 똑같은 것 같다”고 말했다.
새 시즌 목표를 말하는 게 그래서 쉽지 않다. 구창모는 “이맘때면 내년 목표를 말해야 하는데 그럴 때마다 머릿속이 하얘진다. 말을 하는 게 사실 무섭기도 했다”고 털어놨다. ‘구창모가 내년에는 과연 건강할까’는 매년 이맘때 구단 안팎의 관심사가 되곤 했다.
구창모는 아직 규정 이닝을 채운 시즌이 없다. NC의 창단 첫 우승을 이끌었던 2020년에도 정규시즌은 93.1이닝에 그쳤다. 그럼에도 구창모를 향한 기대는 여전하다. 지난달 삼성과의 와일드카드 결정 1차전, 구창모는 6이닝 1실점으로 상대 타선을 틀어막았다. ‘건강한 구창모’의 위력을 새삼 증명했다.
구창모는 “건강한 풀시즌을 한 번 돌아보고 싶다는 마음이 늘 똑같다. 몇승, 몇이닝 다 필요 없이 그냥 한 시즌만 건강하게 팀원들하고 같이해보고 싶다”고 말했다. 부상 없이 한 시즌을 치른다면 과연 얼마만큼일지, 누구보다 그 자신이 궁금하다. 구창모는 “저도 ‘반쪽짜리’라는 주변의 이야기는 듣고 싶지 않다. 풀시즌 한번이 지금까지 참 어려웠는데, 그 한 번만 잘 넘긴다면 그 이후로는 잘될 거라는 생각도 한다”고 말했다.
구창모는 지난 4일 팀의 마무리캠프에서 훈련을 시작했다. 예년에는 12월부터 훈련 강도를 올렸는데 올해는 한 달을 먼저 출발했다. 이제까지와 다른 내년을 위해 새로운 변화를 주고 싶었다. 이호준 NC 감독도 빠른 준비를 주문했다. 구창모는 “감독님도 ‘너 충분히 쉬었잖아’라고 하시더라. 많이 쉰 걸 저도 잘 아니까 더 열심히 준비하고 있다”며 웃었다.
창원에서 구창모는 고강도 웨이트트레이닝으로 몸을 다지고 있다. 캐치볼도 시작했다. 한동안 잘 던지지 않던 커브도 갈고닦으려 한다. 주무기 포크볼과 슬라이더의 위력을 더하기 위해 내년에는 커브 구사율을 끌어올릴 계획이다. 기대와 실망이 교차하며 쳇바퀴 돌 듯 아쉬움이 반복됐던 지난 시즌들을 뒤로하고 내년은 정말로 건강한 한 해가 되기를 꿈꾼다.
구창모는 올해 상무에서 전역한 뒤 복귀해 1군에서 4경기밖에 던지지 않았다. 그러나 정상 회복한 와일드카드 1차전에서 호투하면서 기대감은 높아졌다. 내년 3월 월드베이스볼클래식(WBC) 승선 가능성도 열려 있다. 류지현 대표팀 감독은 최근 “좌완 보강을 생각하고 있다”고 말했다. 구창모도 그 후보 중 하나다. 구창모의 국제대회 결과는 썩 좋지 않다. 특히 2023년 WBC에선 일본전 선발 후보로 거론됐지만 컨디션 난조로 대기만 하다 크게 뒤지던 7회에야 등판했고, 그마저 부진했다. 구창모는 “만회하고 싶다는 생각이 늘 있었다. 불러만 주신다면 최선을 다하겠다”고 말했다.

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