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피망머니상 ‘국가대표 AI’ 향한 대결 불꽃…크기·성능·한국어 능력 등 강점도 ‘5사 5색’

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 106회 작성일 26-01-04 23:25

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피망머니상 ‘국가대표 인공지능(AI) 모델’을 향한 5개 정예팀의 ‘5사5색’ 경쟁이 본격 막을 올렸다. 산업 특화 AI 모델, 가장 한국적인 AI 등 자신만의 색깔을 강점으로 무장한 각 팀은 지난 5개월간의 성과를 선보이며 승리를 자신했다.
과학기술정보통신부는 30일 서울 삼성동 코엑스에서 ‘독자 파운데이션 AI 모델’ 프로젝트 1차 경연을 개최했다. ‘K-AI’ 타이틀을 얻기 위한 치열한 경쟁에는 5개 정예팀(네이버클라우드·LG AI연구원·SK텔레콤·NC AI·업스테이지)이 참여했다.
첫 타자로 나선 네이버클라우드는 ‘하이퍼클로바 X 시드 8B 옴니’를 소개했다. 8B(매개변수 80억개) 규모인 이 모델은 텍스트와 음성, 이미지 등 다양한 형태의 정보를 통합적으로 이해하고 처리하는 옴니 모달 구조를 갖췄다. 성낙호 네이버클라우드 기술총괄은 “옴니 모달의 유연함은 산업 현장의 AI 확산을 위해 필수적”이라고 강조했다. 네이버클라우드는 추론형 모델 ‘하이퍼클로바 X 시드 32B 씽크’를 함께 공개, 이 모델이 2026학년도 수학능력시험에서 전 과목 1등급을 받은 것을 공개해 눈길을 끌었다.
LG AI연구원은 초거대(236B 규모) AI 모델 ‘K-엑사원’의 글로벌 경쟁력에 방점을 찍었다. 최정규 LG AI 연구원 AI 에이전트 그룹장은 K-엑사원이 글로벌 13개 공통 벤치마크 평균 성능 대비 104%를 확보하는 등 글로벌 빅테크 최신 모델과의 경쟁 가능성을 입증했다고 강조했다.
SK텔레콤은 ‘규모’를 앞세웠다. 이날 공개한 ‘에이닷엑스 케이원(A.X K1)은 국내 최초로 500B 규모를 갖춘 초거대 AI 모델이다. 정석근 SK텔레콤 인공지능 CIC센터장은 “AI 세계에서 모델 크기는 곧 더 높은 성능의 가능성과 직결된다”며 거대한 크기만큼 고난도 작업 수행이 가능해 사회간접자본(SOC)으로서 역할이 가능하다고 설명했다.
NC AI는 제조업 등 다양한 산업에 특화된 100B 규모의 멀티모달 파운데이션 모델 ‘베키’(VAETKI)를 공개했으며, 유일한 스타트업인 업스테이지는 뛰어난 한국어 실력과 효율성을 갖춘 ‘솔라-오픈-100B’를 선보였다.
이날 행사장 로비에서는 각 정예팀이 마련한 AI 체험 부스가 관람객을 맞았다. 참여자들은 각 모델에게 질문을 던져 답변을 받아보거나, 모델이 적용된 서비스를 직접 이용해볼 수 있었다.
이날 휴가를 내고 행사장을 찾은 개발자 A씨(43)는 네이버클라우드의 ‘민원 행정 AI 해결사’를 체험해본 뒤 “아바타가 음성 인식을 잘해서 어르신들이 도움받기 좋을 것 같다”며 “AI 최신 트렌드를 몸소 체험할 수 있어 만족스럽다”고 말했다. 이날 행사에는 전문가와 일반 관람객 1000여명이 참석했다.
과기정통부는 각 팀의 성과·향후 계획을 종합 점검한 뒤 다음달 15일까지 1차 평가 결과를 발표한다는 계획이다. 1차 평가에선 1개 팀이 탈락하며, 생존 팀들은 향후 6개월마다 1~2팀이 남을 때까지 경쟁을 이어나간다. 국가대표 AI로 선정되면 한국의 AI 기술 자립과 AI 전환을 주도할 기본 모델로 활약하게 된다.
새해부터 내연차를 전기차로 바꾸면 기존 전기차 보조금에 더해 100만원을 추가로 받을 수 있다.
기후에너지환경부(기후부)는 내연차를 전기차로 바꿀 때 지급하는 ‘전환지원금’을 신설하는 내용이 담긴 ‘2026년도 전기차 구매보조금 개편방안’을 1일 발표했다.
전기차 보조금의 예산 지원단가는 지난해와 동일하게 유지된다. 기후부는 “그간 예산 효율화 등을 위해 전기차 보조금을 해마다 축소해왔지만, 올해는 전기차 보급 확대 추세를 이어갈 수 있도록 전 차종에서 예산단가를 유지한다”고 밝혔다. 예산단가는 대표차종 기준으로 중대형 승용차는 300만원, 대형승합차는 7000만원, 소형 화물차는 1000만원 수준이다.
이에 더해 전환지원금이 신설되면서 중형 승용차 기준 최대 580만원까지 받을 수 있던 보조금은 최대 680만원까지 늘어난다. 전환지원금은 최초 출고 이후 3년 이상 경과한 내연차를 대상으로 한다. 가족 간 증여·판매하는 경우는 지원 대상이 아니다. 하이브리드차는 저공해자동차로 분류해 전환지원금을 지급하지 않는다.
국내 출시가 예정된 소형급 전기승합차, 중형·대형급 화물차에 대한 보조금 지원도 시작한다. 소형급 승합차는 최대 1500만원, 중형급 전기화물차는 최대 4000만원, 대형급 전기화물차에는 최대 6000만원을 지급하는 보조금 지급기준이 마련됐다. 향후 신차가 출시되면 차량별로 보조금 산식을 적용한 금액이 산정된다.
이밖에 어린이 통학용 전기승합차에 대해서는 소형급에 대해 최대 3000만원을 지급하는 기준도 새로 마련됐다. 중형급에 대한 지원규모는 최대 1억원에서 최대 8500만원으로 하향한다. 교통약자 이동 지원을 위해 휠체어 탑승설비를 장착한 차량은 200만원을 추가 지원한다.
기후부는 개편안을 기후부 누리집(mcee.go.kr) 및 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에 게재하고 2일부터 열흘간 의견을 수렴한다. 이 기간 보조금 산정에 필요한 증빙서류 등을 제작·수입사로부터 취합해 차량별 국비보조금 산정이 완료되면 확정된 지급액을 무공해차 통합누리집에 공개할 예정이다.
충남 천안에서 층간소음을 이유로 이웃 주민을 살해한 혐의를 받는 양민준(47)이 재판에 넘겨졌다.
대전지검 천안지청 전담수사팀(팀장 이경화 형사2부장)은 30일 양씨를 살인 및 특수재물손괴 혐의로 구속기소했다고 30일 밝혔다.
양씨는 지난 4일 오후 2시30분쯤 천안시 서북구의 한 아파트에서 70대 윗집 이웃 A씨에게 흉기를 휘둘러 숨지게 한 혐의를 받는다.
흉기에 찔린 A씨는 아파트 관리사무소로 몸을 피한 뒤 문을 잠갔으나, 양씨는 자신의 승용차를 몰고 관리사무소 출입문을 들이받아 부순 뒤 A씨에게 다시 흉기를 휘두른 것으로 조사됐다.
검찰은 양씨가 범행 도구를 미리 준비하고 피신한 피해자를 뒤쫓아가 재차 공격한 점 등을 고려할 때 우발적 범행으로 보기 어렵고 사회적 약자인 노인을 대상으로 한 계획범죄에 해당한다고 판단했다.

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