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조루치료제구입 [CES 2026]자율주행·로보틱스 생태계 구축…미래 모빌리티 주도하는 ‘피지컬 AI’

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 95회 작성일 26-01-08 01:51

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조루치료제구입 “미팅 시작해줘.” 운전자가 명령하자 자동차는 주행 중 애플리케이션에 예정된 통화 회의를 연결한다. 운전자는 페달 위에 올려둔 발에 힘을 풀고 회의에 집중한다. 안전은 걱정하지 않아도 된다. 인공지능(AI)이 적응형 순항 제어 기능(ACC)을 켜면서 차량 간격과 정지·출발도 자동으로 조절한다. 독일 자동차부품 기업 ‘보쉬’가 6일(현지시간) 개막하는 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 ‘CES 2026’에서 선보일 ‘AI 구동 콕핏’(운전석)의 모습이다.
4일 업계에 따르면, 올해 CES 모빌리티 분야는 ‘로보틱스’와 ‘소프트웨어로의 전환’으로 수렴한다. 로보틱스는 로봇의 연구·개발·설계·작동·제어를 비롯해 로봇을 활용한 문제 해결 등을 연구하는 학문과 기술 분야를 말한다. 모빌리티가 ‘피지컬 AI’(센서와 로봇 기술을 합쳐 현실 세계를 인지·판단하고 물리적으로 행동하는 AI)를 구현할 장소로 부상하면서 ‘몸체’인 로봇과 ‘두뇌’인 소프트웨어의 중요성이 커졌기 때문이다.
자동차, 피지컬 AI 구현 장소로 부상몸체 로봇·두뇌 소프트웨어 중요해져
현대차, ‘로보틱스 상용화 전략’ 소개전동식 휴머노이드 ‘아틀라스’ 첫선
HL그룹도 4개 계열사와 통합 부스팔다리 등 로봇 관절 구동장치 공개
현대자동차그룹은 CES에서 ‘파트너링 휴먼 프로그레스: AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로’를 주제로 ‘AI 로보틱스 상용화 가속 전략’을 밝힐 계획이다. AI 로보틱스 신기술을 선보이는 것은 물론 인간과 로봇의 협력·AI 로보틱스 생태계 구축 방안, AI 로보틱스를 활용한 사업 확장 전략을 제시한다.
특히 2021년 인수한 미국 로봇 기업 보스턴다이내믹스가 개발한 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’ 차세대 전동식 모델을 대중 앞에 처음 선보인다. 보스턴다이내믹스는 기존 유압식 구동 방식에서 벗어나 전기 구동 방식으로 더 섬세하게 움직이는 아틀라스 차세대 모델을 지난해 온라인을 통해 공개한 바 있다.
현대차는 ‘소프트웨어 중심 공장’(SDF) 관련 전략도 소개한다. SDF는 공장 설비와 로봇, 공정을 소프트웨어로 통합해 AI가 자율적으로 운영할 수 있게 만든 스마트 제조 공장을 말한다.
부품 계열사 참여도 두드러진다. CES에 처음 참여하는 현대위아는 AI를 활용해 탑승자에게 최적화한 온도 환경을 만드는 미래형 자동차 공조 시스템과 더 부드럽고 안정적인 핸들링이 가능한 조향 기술들을 선보인다. 현대모비스는 전면 유리창에 3차원 입체 영상을 구현하는 홀로그래피 디스플레이 기술 등 차세대 기술을 전면에 내세울 예정이다.
HL그룹도 HL만도, HL클레무브, HL로보틱스, HL디앤아이한라 등 4개 계열사가 통합 부스를 운영하며 로봇 기술을 선보이고, 로봇 신사업 비전을 발표한다. HL만도는 ‘로봇 관절 액추에이터’를 처음 공개한다. 로봇 관절 액추에이터는 휴머노이드 로봇의 팔, 다리, 몸통과 손가락 관절을 움직일 수 있게 만드는 구동장치다. HL로보틱스의 저상형 자율주행 물류 로봇 ‘캐리’와 HL디앤아이한라의 골프장 잔디 수리 로봇 ‘디봇픽스’도 대중 앞에 모습을 드러낸다.
최고 혁신상 수상 등 모빌리티 관련 신생기업들의 활약도 눈에 띈다.
최고 혁신상은 미국 소비자기술협회(CTA)가 CES 36개 분야에서 각각 최고점을 받은 제품에 수여하는 상이다. 국내 신생기업인 ‘딥퓨전에이아이’가 레이더 데이터를 실시간으로 분석해 주행 차량의 전방위 환경을 구현하는 시스템 ‘RAPA’로, 엘비에스테크가 차량 주변 데이터를 활용해 무장애 구역 등을 안내하는 ‘마스브리지’(MaaS-bridge)로 최고 혁신상을 받았다.
이재명 대통령과 시진핑 중국 국가주석의 5일 정상회담을 계기로 양국 정부·기관이 14건의 양해각서(MOU)를 체결했다. 산업통상부와 중국 상무부 간 정례 협의체를 구축하고 K푸드의 대중국 수출 절차를 간소화하는 내용이 담겼다.
이 대통령과 시 주석은 이날 베이징 인민대회당에서 열린 정상회담에서 MOU 14건과 기증 증서 1건의 교환식을 진행했다. 양국은 산업 교류 확대를 모색하자는 취지에서 ‘상무협력 대화 신설에 관한 MOU’를 체결하고, 산업부와 중국 상무부 간 정례 협의체를 구축하기로 했다. 비정기적이던 양측 장관 참여 회의를 정례화해 체계적인 협의를 이어가기 위한 조치라고 청와대는 설명했다.
간송미술관 소장한 청대 석사자상중국 국가문물국 기증 증서 교환도
한국의 식품의약품안전처·해양수산부와 중국 해관총서는 두 정상이 임석한 가운데 ‘야생(자연산) 수산물 수출입 위생 관련 MOU’를 맺었다. 그간 한·중 사이에 수출입되는 자연산 수산물은 냉동 품목 일부와 극소수 냉장 품목에 국한됐는데, 이번 MOU를 계기로 어획 수산물 전 품목이 중국에 수출될 수 있는 길이 열렸다. 특히 품목별 허가를 받지 못해 그간 중국 수출길이 막혀 있던 냉장 병어 등 수산물이 품목별 허가 없이 수출이 가능해졌다고 청와대는 밝혔다.
식약처와 해관총서는 ‘식품안전협력에 관한 MOU’도 체결했다. 식약처가 추천하는 업체 명단을 중국 측에도 일괄 등록할 수 있게 하는 MOU로 K푸드 수출 절차가 간소화되는 효과가 있을 것으로 정부는 기대한다. 중소벤처기업부와 중국 공업정보화부는 ‘중소기업과 혁신 분야 협력 MOU’를 통해 인공지능(AI) 등 신기술을 활용한 양국 스타트업의 창업과 성장을 함께 돕기로 했다.
미세먼지 대응, 지식재산권 보호와 같이 한국 국민들의 관심이 많은 사안들도 포함됐다. 기후에너지환경부와 중국 생태환경부가 맺은 ‘환경 및 기후협력에 관한 MOU’는 미세먼지 대응과 관련한 기존 각서를 개정한 것으로 대기질 개선을 넘어 기후변화, 폐기물·자원 순환, 환경산업 등으로 협력 범위를 넓힌 것이 특징이다. 양국은 환경 부처 장관급·국장급 회의를 정례화하기로 했다.
이 밖에 한·중 양국이 겪고 있는 공통의 사회문제인 저출생 등 인구구조 변화에 대처하는 ‘아동 권리보장 및 복지증진 협력’, 기후변화 대응 등에 관한 ‘글로벌 공동 도전 대응을 위한 과학기술 혁신 협력’에 관한 MOU도 체결됐다.
한국 간송미술관이 소장하고 있는, 청대 제작된 석사자상 한 쌍을 중국 국가문물국에 기증하는 내용의 증서 서명도 국립중앙박물관장과 중국 국가문물국장 사이에 이뤄졌다. 양국 문화협력 증진의 계기가 될 것으로 기대된다.
정부가 노동조합법 2·3조 개정안(노란봉투법)의 핵심 쟁점으로 노동계가 반발하는 ‘교섭창구 단일화’ 원칙을 유지키로 한 것으로 확인됐다. 고용노동부는 “시행 이후 문제가 생기면 보완할 수 있다”는 입장이다.
5일 경향신문 취재를 종합하면 김영훈 고용노동부 장관은 지난 2일 국회에서 이용우 더불어민주당 의원실 주재로 한국노총·민주노총 소속 비정규직 지회장들과 비공개 면담을 가졌다. 이 자리에서 하청노조 지회장들은 교섭창구 단일화를 전제로 한 노조법 시행령에 반대 의사를 밝혔다. “시행령 자체를 폐기해야 한다”는 주장도 나온 것으로 전해졌다.
김 장관은 “교섭창구 단일화는 법에 명시된 내용이라 시행령에서 바꾸기 어렵다”며 “시행령이 시행된 뒤 문제가 생기면 보완·재정비할 수 있다”는 취지로 답했다고 한다. 노동위원회의 교섭단위 분리 판단이 경영계에 유리하게 작동할 수 있다는 우려에는 “과거보다 완화된 기준을 적용하겠다”며 “교섭단위 분리 신청 제도 도입 자체가 하청노조의 교섭권을 보장하기 위한 것”이라고 설명했다.
노동부 관계자는 이날 “노조 측이 시행령 폐기를 요구해 기본 틀은 바꾸기 어렵다는 취지로 설명한 것으로 안다”며 “입법예고 기간 들어온 의견을 반영해 수정안을 마련할 수 있다”고 밝혔다.
지난해 11월 노동부는 현행 교섭창구 단일화 절차를 유지한 채 교섭단위 분리 제도를 활용하는 내용의 노조법 시행령 개정안을 입법예고했다. 현행 노조법은 하나의 사업장에 복수 노조가 있을 경우 교섭대표노조를 단일화하도록 규정하고 있다. 시행령 개정안 역시 원·하청 노조가 우선 교섭창구 단일화를 거치도록 했다. 이후 별도 교섭을 원하는 노조가 노동위원회에 교섭단위 분리를 신청하면, 근로조건과 고용 형태 등을 고려해 단위를 통합·분리하고 다시 교섭창구 단일화 절차를 밟도록 했다.
시행령 초안 공개 직후 노동계는 “원·하청 노조의 이해관계가 다른 상황에서 교섭창구 단일화는 사실상 불가능하다”며 “노란봉투법의 입법 취지를 무력화한다”고 반발했다. 이에 노동부는 “입법예고 기간 제기된 의견을 개정안에 반영해 최종 확정하겠다”고 밝혔다. 그러나 노동계가 가장 강하게 발발해온 교섭창구 단일화 원칙을 유지하겠다는 방침을 정부가 굽히지 않으면서 노동계의 대응이 주목된다. 노란봉투법은 오는 3월10일 정식 시행된다.

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