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대전흥신소 [속보]다카이치 “일·한 관계, 한층 높은 차원으로 발전시키는 한 해…지역 안정 공조해야”

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작성자 또또링2
댓글 0건 조회 84회 작성일 26-01-16 08:13

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대전흥신소 다카이치 사나에 일본 총리가 13일 “이재명 대통령과 함께 일·한 관계를 전진시키면서 양국이 지역의 안정을 위해 공조해 역할을 다해 나가야 한다는 생각을 다시금 다졌다”고 말했다.
다카이치 총리는 이날 일본 나라현 나라시에서 열린 한·일 정상회담 확대회담 모두발언을 통해 “조금 전 (소인수 회담에서) 대통령님과 일·한 관계의 전략적 중요성에 대해 공통된 인식 하에 심도있는 논의를 가질 수 있었다”며 이같이 밝혔다.
다카이치 총리는 “이 대통령께서는 앞으로의 60년을 말씀했는데, (한·일 수교) 60주년인 작년에 일·한 관계의 강인함을 지속적으로 보여줄 수 있었던 것을 대단히 기쁘게 생각한다”면서 “올해도 이번 대통령님의 방일을 시작으로 일·한 관계를 한층 높은 차원으로 발전시키는 한 해로 만들고 싶다”고 말했다.
“버스 운행 안 해요? 아이고 큰일이네.”
13일 오전 7시20분쯤, 서울 지하철 6호선 마포구청역 인근 버스 정류장에서 만난 김모씨(66)의 얼굴에는 당황한 표정이 역력했다. 평소 시내버스를 1시간가량 타고 종로구 부암동으로 출근하는 그는 정류장에서 한참 버스를 기다리다 기자의 질문을 받고서야 서울 시내버스가 전면 파업에 들어갔다는 사실을 알았다. 김씨는 급히 아내에게 전화를 걸어 대체 교통편을 알아봤다. 그는 “마을버스를 타고 간 뒤 다시 걸어서 가야 할 것 같다”고 말했다. 그러면서도 가격이 부담스러운지 “택시는 못 탄다”고 말했다.
서울 시내버스가 노사간 임금협상 결렬로 이날 오전 4시부터 전면 파업에 돌입했다. 파업 소식을 모르고 있던 시민들은 급히 지하철 등 다른 교통 수단을 찾아야 했다. 파업 소식에 교통 대란을 예상하고 미리 집을 나선 시민들도 지하철로 몰리면서 출근길은 평소보다 더 분주했다.
오전 7시10분쯤 마포구청역 버스 정류장에 만난 이모씨(47)는 전광판에 버스 도착 예정 시간이 95분으로 표시되자 깜짝 놀랐다. 이씨는 “뉴스를 못 보고 나왔는데, ‘이게 뭐지’ 싶다”고 말했다. 이씨는 평소 출근길에 4개 버스 노선을 이용할 수 있었는데 전부 운행을 하지 않아 지하철역으로 급히 뛰어갔다.
강서구 가양동 쪽으로 출근하는 김모씨(68)도 파업 소식을 미처 듣지 못해 버스 정류장에서 기다리다 지하철로 향했다. 그는 “아침에 바쁜데 뉴스 볼 시간이 없었다”며 “임금 때문이겠지만, 그래도 시민들 발을 묶으면 어떻게 하냐”고 말했다. 김씨는 평소 지하철을 잘 타지 않았기에 이날 지하철역에서 탑승 방향을 잘못 찾기도 했다.
파업 소식을 접하기 쉽지 않은 외국인들도 불편을 겪었다. 서대문구 이화여대 인근 버스정류장에서 만난 유학생 스테이시(19)는 휴대전화 앱에 버스 도착까지 43분 남았다고 뜨자 당황했다. 그는 “날이 춥지만 걸어가야 한다”고 말했다.
버스 파업 영향으로 지하철은 더 붐볐다. 이날 오전 7시40분쯤 찾아간 지하철 2호선 합정역에는 에스컬레이터까지 긴 줄이 이어졌다.
지하철 2호선 이대역에서 월드컵경기장역으로 출근하기 위해 합정역에서 환승하던 김모씨(67)는 파업 소식을 듣고 20분 정도 일찍 나왔다. 그는 “평소에는 이 시간대 열차에는 사람이 거의 없었다”며 “그런데 오늘은 항상 비어있던 경로석 쪽까지 사람이 꽉 차 있었는데 이런 적은 처음이다”라고 말했다.
부천 상동에서 강남으로 지하철 7호선을 타고 출근하는 조모씨(26)는 “평소와 비슷한 시간대에 나왔는데 인파가 몰려서 버스가 파업한다는 것을 알았다”며 “평소에는 사람이 많아도 끼어서 가진 않았는데, 훨씬 사람이 많았다”고 말했다. 그는 이어 “파업의 필요성과 문제의식에는 공감하는데, 눈이 많이 내려 자차 등 대체수단이 마땅하지 않은 오늘 같은 날 대규모 파업을 하면 출근길을 나선 사람들에겐 부담으로 느껴질 수도 있을 것 같다”고 말했다.
서울 시내버스 노조는 임금 협상이 이날 중 타결돼도 복귀는 14일 첫차부터 하겠다고 밝혔다. 13일 퇴근길에도 파업 여파가 이어질 것으로 보인다.
‘인공지능(AI) 지각생’ 애플이 뒤처진 격차를 만회하기 위해 라이벌 구글의 손을 잡았다. 애플은 구글의 생성형 인공지능(AI) 모델 ‘제미나이’를 기반으로 AI 비서 ‘시리’를 포함한 자사 AI 시스템을 구축하기로 했다. 삼성전자가 주도하는 ‘AI 폰’ 시장 경쟁이 한층 달아오를 것으로 보인다.
애플과 구글은 12일(현지시간) 공동 성명을 내고 “차세대 애플 파운데이션 모델을 구글의 제미나이 모델과 클라우드 기술을 기반으로 구축하는 다년간의 협력을 시작했다”고 밝혔다.
이에 따라 구글의 AI 기술은 애플이 올해 내놓을 AI 비서 시리의 새 버전을 포함해 애플의 AI 시스템 ‘애플 인텔리전스’의 주요 기능을 구동하는 데 활용된다. 애플은 “신중한 평가 끝에 구글의 AI 기술이 애플 파운데이션 모델을 위한 가장 유능한 기반을 제공한다고 판단했다”고 설명했다. 애플 인텔리전스는 애플 기기 내부와 보안을 강화한 ‘비공개 클라우드 컴퓨팅’에서 구동돼 애플이 강조해온 개인정보 보호 원칙은 유지된다고 전했다.
이번 계약의 구체적인 조건은 공개되지 않았다. 다만 블룸버그통신은 지난해 11월 양사가 연간 10억달러(약 1조4000억원) 규모의 계약을 조율하고 있다고 보도한 바 있다.
애플은 독자 운영체제(OS)인 ‘iOS’를 통해 폐쇄적 생태계를 구축하며 구글 안드로이드와 스마트폰 OS 시장을 양분해왔다. 스마트폰 시장에서 애플 아이폰의 가장 큰 경쟁자는 안드로이드 OS를 채택한 삼성전자 갤럭시다. 애플은 자체 AI 모델 개발을 추진해왔지만, 타사 모델에 비해 경쟁력을 갖추지 못한 것으로 알려졌다.
애플은 2024년 자사 기술을 기반으로 보다 개인화된 시리를 선보였지만, 지난해 초 출시를 2026년으로 연기했다. 아직 충분한 완성도를 갖추지 못했다는 이유에서다. 앞서 애플은 오픈AI의 챗GPT를 도입해 일부 AI 기능을 지원해왔는데, 이번 계약으로 구글 제미나이가 애플 AI 전략의 중심에 서게 됐다는 평가가 나온다. 애플이 여전히 자체 AI 모델 개발에 어려움을 겪고 있다는 의미이기도 하다.
향후 AI 폰 시장에서 애플과 삼성전자의 경쟁이 더욱 심화될 가능성이 크다. 삼성전자는 2024년 초 구글 제미나이를 탑재한 업계 최초의 AI 폰을 시장에 내놓은 이후 줄곧 AI를 차별화 포인트로 삼았다. 하지만 애플까지 구글에 기대면서 사실상 거의 모든 스마트폰에 구글 AI가 들어가게 됐다. 애플의 경쟁사로선 현 수준 이상의 무기를 준비해야 하는 셈이다. 삼성전자는 AI 비서 ‘빅스비’에 또 다른 AI 플랫폼 ‘퍼플렉시티’를 도입할 것으로 예상된다.
이번 계약은 구글에겐 큰 승리로 평가된다. ‘빅딜’ 성사 소식에 구글 모회사 알파벳의 시가총액은 이날 장중 한때 4조달러(약 5200조원)를 넘어섰다. 엔비디아(지난해 7월)와 마이크로소프트(7월), 애플(10월)에 이어 4번째다.
오픈AI 등 경쟁사에 밀린다고 여겨지던 구글은 지난해 11월 자체 반도체 칩을 활용해 개발한 제미나이3를 선보이며 판세를 뒤집었다. 구글은 AI 모델부터 칩, 클라우드는 물론 검색·유튜브 등 다양한 서비스를 통해 축적한 방대한 데이터까지 갖춘 것이 강점으로 꼽힌다.
구글의 지배력 확대를 둘러싼 우려도 나온다. AI 기업 xAI를 이끄는 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 엑스에 “구글이 안드로이드와 (웹브라우저) 크롬까지 보유하고 있다는 점을 고려하면, 구글에 과도하게 권력이 집중되는 것으로 보인다”고 말했다.

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